寒冷冬季为什么柴油发电机不容易启动

寒冷冬季为什么柴油发电机不容易启动？

柴油发电机组的启动，不仅决定于本身的技术状况，还受外界气温的影响。

冬天温度较低，相比较夏天柴油发电机组在冬天启动困难，以下由大泽动力整理为什么柴油发电机组在冬天启动困难。

1、润滑油的粘度在低温下大大增加，甚至凝固，使发动机启动阻力增大，达不到使发动机启动所需的最低转速+（一般在100r/min（转/分）以上）。

2、由于启动转速降低，压缩空气渗漏增多，气缸壁散热量增大，致使压缩终了时空气的温度和压力大为降低，使柴油发火的延迟期增长，严重时甚至不能燃烧。

3、低温下的柴油粘度增大，使喷射速度降低，加上空气在压缩终了时的旋流速度、温度和压力都比较低，使喷入气缸的柴油雾化质量差，难以与空气迅速形成良好的可燃气体并及时发火燃烧，甚至不能着火，导致启动困难。

以上内容是为什么柴油发电机组在冬天启动困难，希望对大家有所帮助。

知识拓展：

上面说到的这些客观外在因素，难不倒柴油发电机组的老师傅们，跟着老师傅们学习到的柴油发电机低温启动的方式如下：

1)采用低温性能好的蓄电池

必要时可对蓄电池进行保温，以保证其低温条件下能正常充电且有足够的输出电流,从而提高了起动系统功率。

2)选用低温性能好的柴油机油

这类机油低温粘度小，各摩擦面间润滑好,起动阻力小，利于启动。

3)喷入低温起动液

起动液燃点低,在柴油机转速较低即压缩空气温度和压力较低的情况下能迅速着火,从而点燃燃烧室的柴油实现柴油机的起动。

4)加热冷却介质

上述几种方法只能保证在环境温度高于-30度时使柴油发电机组正常起动，而加热冷却介质的方法，可在低于-40度的环境使柴油发电机组正常起动。

5)在朝气管上设置加热装置

采用机器内或外的电能对安装在进气管内的电阻丝通电加热提高进气温度。